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商品の詳細:
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| 力: | ディーゼル機関 | 積載量: | 8T |
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| 負荷中心: | 500mm | 上昇の高さ: | 3000~5000mm |
| フォークの長さ: | 1220mm | 条件: | 新しい |
| 持ち上がる高さMin.の: | 3000mm | 重量: | 4300KGS、1500Kg-4150kg |
| ハイライト: | 8トンの低いマストのフォークリフト,油圧低いマストのフォークリフト,ディーゼル8トンのフォークリフト |
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ディーゼル フォークリフト（8Tフォークリフト、Hシリーズ）/ペーパー ロール クランプが付いているJAC/LPGのフォークリフト
製品の説明
Hシリーズ ディーゼル フォークリフトの油圧ドライブは安定した、有効な運転の効果を提供する。
ドライブ車軸助けの主要な減力剤のための双曲線設計滑らかな一致を実現するため。低雑音から離れて、この設計はドライブ車軸の寿命を、同様に拡張する。
環境に優しい、5-7Tフォークリフトのフードは作り付けのheat-insulatedとおよび健全-引きつけられる材料取付けられている。ギャップはゴムで振動を吸収し、操作の間に騒音を減らすためにうめられる。
特徴
1. 私達のディーゼル フォークリフトは効果的に作業域を拡大し、オペレータの疲労を最小にするアーゴノミックスに従って細かいところまで設計されている。
2. 頑丈なフォークリフトの敏感なブレーキがかかる効果、ドラム・ブレーキのおかげでこのプロダクトを使用のために特に安全、信頼できるようにする。
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3. バランス重量の自然な、シンプルな設計は側面のフードの変形によって引き起こされる出現の影響を除去する。
ディーゼル フォークリフトの技術的な変数
| モデル | 単位 | CPCD80J | |||||
| 力のタイプ | ディーゼル | ディーゼル | |||||
| 定格負荷 | kg | 8000 | |||||
| 負荷中心間距離 | mm | 600 | 600 | ||||
| 上昇の高さ | mm | 3000 | 3000 | ||||
| 自由な上昇の高さ | mm | 172 | 182 | 150 | 85 | ||
| フォークのサイズL×W×T | mm | 1220×150×60 | 1220×150×70 | 1220×150×80 | 1370×175×85 | 1520×175×85 | |
| 最低の回転半径 | mm | 3580 | 4280 | 4350 | |||
| 移動速度の/Fullの最高の負荷 | km/h | 22 | 20 | 26 | |||
| 最高の負荷を移動速度 | km/h | 25 | 24 | 28 | |||
| フォークの高さの最高で上昇（あと振れ止めと） | mm | 4415 | 4280 | 4655 | |||
| 標準的なマストの高さ | mm | 2510 | 2845 | 2510 | |||
| 前輪 | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | 9.00-20-14PR | 10.00-20-14PR | |||
| 後輪 | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | 9.00-20-14PR | 10.00-20-14PR | |||
| ホイールベース | mm | 2300 | 2800 | 2950 | |||
| 前輪/後輪 | mm | 1520/1700 | 1600/1700 | 1674/1890 | |||
| 負荷のない自己の重量/ | Kg | 8760 | 9530 | 9970 | 10300 | 13640 | 16000 |
| 電池電圧/容量 | V/Ah | 24/160 | 24/160 | ||||
| エンジン モデル | YC4A125-T300 Yuchai、中国 | CA6DF3 Xichai、中国 | |||||
| エンジン/定格出力 | kw/r.p.m | 92/2200 | 118/2200 | ||||
| エンジンの評価されるトルク | Nm/r.p.m | 180/1600-1800 | 640/1300-1700 | ||||
| タイヤのタイプ（FR/RR） | 空気 | 空気 | |||||
| 車輪（FR/RR）の数 | 4/2 | 4/2 | |||||
関連情報
ブランド:JAC
標的市場:グローバル市場
証明書:CE/SGS/ISO 9001/ISO 14001/SGS
生産能力:1年ごとの20,000セット
展覧会
製品認定
コンタクトパーソン: jacforklift
電話番号: 0551-62297990
ファックス: 86--0551-62297986
