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商品の詳細:
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| 積載量: | 2.0T | 負荷中心: | 500mm |
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| 上昇の高さ: | 3000~5000mm | フォークの長さ: | 1220mm |
| 条件: | 新しい | 持ち上がる高さMin.の: | 3000mm |
| 重量: | 4300KGS、1500Kg-4150kg | ||
| ハイライト: | カーティスによっては電気フォークリフトが座る,2トンによっては電気フォークリフトが座る,カーティス2トンのフォークリフト |
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電気フォークリフト（2.0T四輪フォークリフト、Sシリーズ）
製品の説明
Hシリーズの電気フォークリフトは旅行モーターの取付けのための十分なスペースを去るために非対称的なドライブ車軸を、用いる。従って、モーター取り替えおよび維持はギヤ ボックスおよびドライブ車軸の面倒な分解しないで、容易に完了することができる。この設計は国民のパテントを許可された。
特徴
1. 1-1.8T四輪フォークリフトのステアリング車軸は回転半径を減らし、電気フォークリフトのtrafficabilityを高めるために大きい回転角度を提供する。特許を取られた技術はこのプロダクトをかなり普及したようにする。
電気フォークリフトのバランス重量のための2.Ironカバーは押しつぶすことを高力およびよい抵抗持っている。
3. 水をまくべきよい抵抗およびカーティスからの振動を用いるLCDの計器板へのありがとうはスクリーンに、重要な情報完全に表示することができ時機を得た物質的な処理装置の働く状態を理解することをユーザーがおよび正確に可能にする。
4. この製品の範囲はカーティスの加速装置と取付けられている。アーゴノミックスに従って、フット ブレーキのペダルは加速装置より設計されていたわずかに高い。
電気回路の高い信頼性を保障する5.Imported AMPのコネクター。
ディーゼル フォークリフトの技術的な変数
| モデル | 単位 | CPD20S | CPD25S | |
| Poweのタイプ | 電池 | |||
| 定格負荷 | kg | 2000年 | 2500 | |
| 負荷中心間距離 | mm | 500 | ||
| 上昇の高さ | mm | 3000 | ||
| フォークのサイズ | mm | 1070×120×40 | ||
| 最低の回転半径 | mm | 2060年 | ||
| 最高の移動速度/満載 | km/h | 13 | ||
| 最高旅行speed/No負荷 | 14 | |||
| フォークの高さの最高で上昇（あと振れ止めと） | mm | 4280 | ||
| 標準的なマストの高さ | mm | 1985年 | ||
| 前輪 | 23×9-10-18PR | |||
| 後輪 | 18×7-8-14PR | |||
| 踏面の前輪/後輪 | mm | 960/960 | ||
| 負荷のない自己の重量 | kg | 3700 | 4100 | |
| 電池電圧/容量 | V/Ah | 48V/404リチウム電池 | 48V/404リチウム電池 | |
| モーター/走行 | KW | 11 | ||
関連情報
標的市場:グローバル市場
証明書:CE/SGS/ISO 9001/ISO 14001/SGS
生産能力:1年ごとの20,000セット
ブランド:JAC
展覧会
製品認定
コンタクトパーソン: jacforklift
電話番号: 0551-62297990
ファックス: 86--0551-62297986
